Pe lotul Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania a început luni, 19 octombrie, ultimul strat de asfalt, dar șoferii din Bihor nu au încă o dată la care pot circula pe el. Directorul CNIR, Gabriel Budescu, spune că există șanse ca lotul să fie gata anul acesta, dacă vremea ține și constructorul își păstrează ritmul. Termenul din contract este 20 mai 2027.

Ritmul se vede în cifre. La 1 octombrie, CNIR anunța un stadiu fizic de 78%; acum lotul de 28,5 kilometri a ajuns la 85%. Managerul de proiect al Selina, Bogdan Hudrugiu, a spus: „De luni începem turnarea stratului de uzură.” (transmite Economedia). Stratul de uzură este cel de la suprafață, pe care vor rula mașinile.

Ce mai e de făcut sub asfalt

Asfaltul de la suprafață nu înseamnă că drumul e gata. Balastul stabilizat este terminat, dar anrobatul și binderul, straturile bituminoase de dedesubt, erau la aproximativ 80%, respectiv 60%, potrivit CNIR. În paralel, constructorul montează parapeți, sapă șanțuri, face lucrări hidrotehnice și modelează taluzurile, inclusiv prin hidroînierbare. Stadiul financiar este de 70%.

Decembrie: o țintă, nu o dată oficială

Pe 1 octombrie, secretarul de stat Horațiu Cosma a numit lucrarea o „cursă contra cronometru” pentru deschiderea șoselei în decembrie. În comunicatul CNIR, același oficial vorbea despre obiectivul ca până în decembrie lucrările să se apropie de finalizare. O deschidere în decembrie ar veni cu aproximativ cinci luni înaintea termenului din contract, dar nicio instituție nu a anunțat o asemenea dată.

Lotul vecin, Chiribiș–Suplacu de Barcău, are 26,35 kilometri, este construit de Construcții Erbașu și depășește 90%. Cosma a spus că acolo deschiderea la 1 decembrie este posibilă. Nu se știe încă dacă cele două loturi se vor deschide împreună.

Cine construiește și cu ce bani

Contractul are 785,2 milioane de lei fără TVA, din fonduri europene și de la bugetul de stat. Lucrează asocierea Precon Transilvania, din grupul Selina, cu sediul la Oradea, și Citadina 98, din Galați. La 1 octombrie, CNIR anunța peste 500 de oameni și 400 de utilaje pe șantier.

Pe șantierul A3 din Bihor s-a produs și un accident, despre care am scris pe 12 octombrie.

Ce urmează este anunțul CNIR privind recepția lotului și deschiderea traficului. Până atunci, singura certitudine este termenul din contract.

Dacă autostrada se deschide în decembrie, o veți folosi pentru drumul spre Cluj sau spre frontieră, sau ați aștepta să vedeți mai întâi cum arată traficul?

Surse: eBihoreanul; Economedia; CNIR.