Orădenii reclamă de luni de zile semafoare care nu funcționează cum ar trebui, deși municipiul se află în faza finală a unui proiect de modernizare a sistemului de semaforizare care costă aproape 10 milioane de euro. Recepția sistemului este programată pentru finalul lunii august, dar „unda verde” promisă va deveni realitate abia peste câteva luni.

Unde sunt problemele

Printre intersecțiile semnalate cel mai des de șoferi și pietoni se numără:

• bulevardul Ștefan cel Mare cu strada Transilvaniei;
• Calea Clujului cu strada Seleușului;
• Avram Iancu cu Evreilor Deportați;
• mai multe intersecții din zona bulevardului Decebal.

Reclamațiile se referă la semnale verzi care nu se aprind corect, LED-uri arse, cronometre lipsă și, poate cel mai enervant pentru șoferi, lipsa sincronizării: mașinile prind roșu la intersecții consecutive, ceea ce transformă un traseu scurt într-un șir de opriri.

Proiectul de modernizare: 9,67 milioane de euro

Modernizarea se derulează în două etape, finanțate prin PNRR:

• Etapa 1 – 12 intersecții și treceri de pietoni, executate de DAS Traffic System, valoare 4,57 milioane de euro;
• Etapa 2 – 23 de locații, executate de AT Solutions ROM – TRAF Signal, valoare 5,1 milioane de euro.

Total: aproximativ 9,67 milioane de euro pentru un sistem integrat care acoperă 35 de intersecții. Sistemul folosește camere video și radar pentru colectarea datelor de trafic, urmând ca pe baza acestora să fie calibrată sincronizarea semafoarelor. Proiectul include și trei panouri electronice de informare la intrările în oraș.

Explicația Primăriei

Directorul Sebastian Marchiș, din cadrul Primăriei Oradea, recunoaște situația: „Avem tot felul de reclamații privind funcționarea semafoarelor. Le tratăm pe toate”. Defecțiunile sunt puse pe seama componentelor vechi păstrate în timpul modernizării, iar înlocuirea LED-urilor continuă — doar în 2025 au fost schimbate 60 de lentile.

Când vine „unda verde”

Recepția sistemului este programată pentru finalul lunii august 2026. Optimizarea completă, cu „unda verde” funcțională, este așteptată însă abia la circa trei luni după aceea: datele de trafic relevante se pot colecta doar din septembrie, odată cu începerea școlii și revenirea traficului la valorile normale.

Sursă: eBihoreanul.